Sunblocker und Radikalfänger
UV-Licht lässt manche Bestandteile des Lacks altern. Dabei entstehen auch Radikale, hochreaktive Teilchen, die den gesamten Lack angreifen. Zudem fördern UV-Strahlen und Hitze die Radikalbildung durch Ozon und Luftfeuchte sowie bei der allmählichen Oxidation durch Luftsauerstoff. Neben UV-Absorbern enthält der speziell für CFK-Flächen entwickelte Lack daher Radikalfänger.
Weil das Verarbeiten von Hydroprimern an die Produktionsanlagen höchste Anforderungen stellt, ist es aufwendig und somit teuer. „In China gehört das Hydroverfahren noch nicht zum technischen Standard“, erklärt Georg Bussmann, Leiter der Abteilung International Technology Management bei Wörwag. Folglich galt es, für das chinesische Werk von Action Composites eine Alternative zu finden, die dem hohen Qualitätsanspruch des Kunden und seines Lackspezialisten genügte.
In kürzester Zeit präsentierten die Entwickler in Stuttgart-Zuffenhausen das Ergebnis: Statt des Hydroprimers kommt ein organisch gelöster Haftvermittler zum Einsatz. Für die Fabrik in China hat dieser zwei Vorteile. Zum einen ist die Schichtdicke variabler als beim Hydro-Pendant, zum anderen reduzieren sich die Arbeitsschritte erheblich. Das senkt die Prozesskosten.
„In China gehört das Hydroverfahren noch nicht zum technischen Standard“, erklärt Georg Bussmann.
Vom Autoteil zum Sportgerät
Nachdem der neue Primer in der Anlage des Kunden von Anfang an durchweg positive Ergebnisse brachte, kam die Idee auf, den CFKLack auch außerhalb der Autoindustrie einzusetzen. Bedarf daran zeigte sich auf einer Fachmesse in China bei Herstellern hochwertiger Sportgeräte.
Mit der Vermarktung wurde Joanne Wang betraut, Vertriebsleiterin bei Wörwag in Langfang. Sie kümmert sich als Ansprechpartnerin auch um Action Composites. „Angesichts des breiten Einsatzspektrums jenseits des Automobilbaus arbeiten wir mit einer externen Vertriebsgesellschaft zusammen, die sich auf diesem Markt auskennt“, erklärt Wang.
Erste Kontakte sind geknüpft. Wörwag hat noch einen Trumpf im Ärmel: Wo es nicht unbedingt Sichtcarbon sein muss, zum Beispiel bei Sportruderbooten oder Skiern, bieten die Stuttgarter Basislacke mit Farbeffekten an. Die Saison ist eröffnet.
Joanne Wang
leitet seit gut zehn Jahren bei Wörwag im Werk Langfang den Vertrieb. Die studierte Vermarktungsexpertin betreut industrielle Abnehmer von Lacken für carbonfaserverstärkte Kunststoffe (CFK) sowie Lackfolien und entwickelt in China den Markt für solche Produkte.
Text: Thorsten Schönfeld
Illustration: Star Worbs